Do soutěže se přihlásilo ještě sdružení firem Strabag Rail, Subterra a Eurovia (4,430 mld Kč), společnost Skanska (4,675 mld Kč), slovenské sdružení firem TSS Grade, Doprastav, Satra a Slovenské tunely a řecká stavební společnost Aktor ATE. Společnost OHL ŽS stavěla už předchozí úsek železnice ze Sudoměřic do Tábora. Pokud se v patnáctidenní odvolací lhůtě neúspěšné firmy neodvolají, mohla by stavba začít na jaře 2018 podle plánu.
